黄河大桥是一座跨越河流的钢筋混凝土拱桥，全长4067米，主桥跨度1280米。该桥于1975年建成，是黄河上的第一座公路大桥。经过多年来的维修，黄河大桥依旧是中国人熟悉的标志性建筑之一。
该桥在建造过程中，运用了瑞士设计师沙尔的拱桥理论，将钢筋混凝土材料发挥到了极致。同时，桥梁两侧设置了景观观赏区，塑造了桥与黄河的和谐生态环境，增加了艺术和科技的融合感。桥梁设计首创缆索拱拱系，可抵御强风大雨，严寒酷暑。
黄河大桥的设计既要满足科技的要求，又要考虑到设计的艺术性。桥头的巨大浮雕“伟岸的黄河”，增添了桥的艺术气息，也体现出中华民族的文化底蕴。
黄河大桥作为代表性的钢混拱桥之一，不仅是交通建设的重要标志，更是中国技术工人勇毅顽强，勇闯黄河的精神象征。它是造福人民，增添民族荣光的“活化石”。
